Le moyeu de roue pour l'avant du Ligier Flex, IXO, JS50, JS50L, JS60, JSRC et Myli et du Microcar Due, M8 et MGO est le point de liaison entre la roue et la suspension de roue. Le moyeu supporte tout le poids de la voiture sans permis sur cette roue, permet à la roue de tourner en douceur et solidarise en même temps la roue avec le disque de frein, de sorte que l'action de freinage agit directement sur la rotation de la roue. La roue est fixée au moyeu par quatre écrous de roue.

Un moyeu de roue usé se manifeste par un bruit de bourdonnement ou de ronflement qui augmente ou diminue avec la vitesse de conduite et devient généralement plus net dans les virages (usure interne du roulement dans le moyeu), par un jeu visible lorsque vous contrôlez la roue soulevée du sol en la bougeant d'avant en arrière en haut et en bas (le moyeu ne maintient plus la roue solidement en place), ou par une voiture sans permis qui semble instable dans les virages ou à vitesse élevée (la roue se décale légèrement sous la charge). Ce moyeu de roue est de Bonq et techniquement équivalent à la pièce d'origine.

Compatible avec l'avant du Ligier Flex, IXO, JS50 (Phase 1 à 3), JS50L (Phase 1 à 3), JS60 (Phase 1 et 2), JSRC et Myli, et du Microcar Due First, Due 2, Due 3, Due 6, M8, MGO2, MGO3, MGO4 et MGO6.

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